據中國工程機械工業協會統計，2015年1-11月，全國挖掘機總體銷量為52402臺，比2014年1-11月的85032臺少32630臺，同比減少38.4%；全國26家主要裝載機企業累計銷售裝載機68519臺，同比減少73732臺，下降51.8%；其他機械如壓路機、塔吊等設備，均有不同程度下滑，這已是行業銷量連續四年出現負增長。

工程機械租賃業開啟“互聯網+”新模式

早在2015年初，已有業內人士預言，工程機械的寒冬遠沒有結束。如何在銷售市場的持續低谷中開辟新的戰場，成為各大工程機械廠商面臨的重要問題。

今年8月，三一集團在微信平臺上推出了配件狂歡活動；同樣是8月，中聯重科也正式推出了自己的網上商城；10月份，徐工的路面機械行業首個專業化、品牌化一站式解決方案門戶網站服務平臺——“路之家”正式上線……越來越多的“大佬”把目光放在了工程機械的后市場，以便從還未被開發的后市場“藍海”中分得一杯羹。

其中，蘊藏著巨大潛力的租賃市場也成為眾多“大佬”眼里的香餑餑。據悉，發達國家的工程機械設備租賃消費額能占到整個工程機械市場需求的80%，與之相比，我國目前銷售的工程機械產品中只有40%-50%用于租賃，業務發展潛力巨大。

業內人士指出，在新機銷量萎縮的情況下，更有可能帶來租賃市場的持續火爆。今年起，在 “一帶一路”戰略、“京津冀一體化”以及軌道交通建設等項目的拉動下，工程機械設備租賃行業將迎來又一波高潮。

2015年3月5日，李克強總理在政府工作報告中首次提出“互聯網+”行動計劃；10月29日閉幕的中國共產黨十八屆五中全會報告中指出，實施網絡強國，實施“互聯網+”行動計劃，發展分享經濟，實施國家大數據戰略。“互聯網+”猶如一聲春雷破空而出，開啟了互聯網與傳統行業深度融合、創新發展。